Замена колодок

ЗАМЕНА КОЛОДОК

Наш сайт «Замена колодок», поможет владельцу машины разобраться в перипетиях процедуры замены колодок на своем автомобиле.

СЛОЖНОСТЬ ЗАМЕНЫ КОЛОДОК

Здесь, Вы найдёте объективную оценку сложности замены колодок, по пятибалльной шкале с показателем, который суммируется из личного опыта сотрудников автосервиса и мануалов-инструкций автопроизводителей.

КАКИЕ КОЛОДКИ УСТАНОВИТЬ ПРИ ЗАМЕНЕ?
На страницах сайта, Вы найдете корректную информацию о рейтинге тормозных колодок с учетом их качества по отзывам. Это позволит Вам, более обдуманно принять решение и выбрать с учетом Ваших приоритетов, тормозные колодки для своей машины.

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ЗАМЕНЫ КОЛОДОК
   Мы помогаем автолюбителю пропорционально взвесить все свои шансы, на положительный исход замены колодок «своими руками», на передней либо задней оси своей машины. В своих расчетах, мы отталкиваемся от наличия соответствующего опыта и спец инструмента, необходимого для замены.

Замена колодок — главное

Отметим сразу, что во-первых:

  • Замена колодок даже с появлением “электронного ручника”, не сделала процесс замены колодок более высокотехнологичным этапом, при регламентном обслуживании тормозной системы любого из автомобилей. Правда и более лёгкой, процедура замены колодок тоже не стала. Поскольку, демонтаж и установка новых тормозных колодок, производится всё так же по старинке, а именно — “своими руками” (с целью экономии денежных средств) либо “руками” автослесаря, в одном из автосервисов Москвы или в нашем.
  • Во-вторых, любые ноу-хау внедренные в тормозные системы, непосредственно отражаются не только на технологии замены самих колодок, но и на замене «сопутствующих» расходных материалов, сказываясь при этом на общей стоимости работ. Так как осуществляя контроль за состоянием колодок с приборной панели своего автомобиля, владелец машины вынужден переплачивать за данную “опцию” покупкой и установкой “одноразовых” датчиков износа колодок. Которые позволяют дистанционно отслеживать их износ, не прибегая к их визуальной ревизии в техцентре или у себя в гараже. Поскольку износ колодок, в 90% случаев является “виновником” их замены.
  • И в-третьих, на чем заострим Ваше внимание — своевременность процедуры. Ведь не стоит забывать, что критерием их своевременной замены, является не только наличие слоя фрикционного материала на одной из металлических основ тормозной колодки.

Замена колодок в нашем сервисе

Имея «за плечами» не только громадный опыт наших сотрудников, но и соответствующий специнструмент, опираясь на спецификации заводов автопроизводителей, мы можем гарантировать своим клиентам — минимальные сроки обслуживания Вашего автомобиля.

Наличие тормозных колодок фирм: Ferodo, Masuma, Textar, Fenox, Akebono, TRW, Bosch, Zekkert, Ashika, Brembo, ATE, Finwhale, Galfer, Friction Master, HSB, Kashiyama, Zimmermann, LPR, G-brake, Remsa, Friction Master, Allied Nippon, позволяет автолюбителю обратившемуся к нашим услугам, сделать правильный выбор из всего обилия производителей.

Вам трудно сориентироваться в этом вопросе. Менеджеры техцентра, подберут тормозные колодки исходя из Ваших личных предпочтений с учетом финансовых возможностей и гарантий качества их изготовления.

Оперативная доставка и замена дефектных элементов, сократит Ваше время пребывания в автосервисе.

К нам обращаются владельцы таких машин как: Лексус, Шевроле, Мазда, Ниссан, Вольво, Мерседес, Фольксваген, Хонда, Опель, Ленд Ровер, Акура, Киа, Мицубиси, Ситроен, Субару, Рено, Сааб, Дайхатсу, Исузу, БМВ, Инфинити, Тойота, Шкода, Пежо, Сузуки, Хендай, Ссанг Йонг, Форд, Ровер, Фиат, Ауди, Додж, Дэу, что  в полной мере соответствует потребностям наших клиентов.

Ведь неспроста более 200 000 автолюбителей  в месяц, интересует замена колодок на своем автомобиле. Надеемся наш форум “forum.zamena-kolodok.ru”, на котором автовладельцы различных авто делятся полезной информацией, о различных аспектах данной процедуры, станет для Вас дополнительной информационной площадкой. На которой каждый автовладелец найдет ответы на самые каверзные вопросы, относительно замены колодок непосредственно на своей машине…

Понимая, что замена тормозных колодок не является эквивалентом адекватной работы “тормозов”, мы стараемся уделить достаточно внимания, обслуживанию тормозной системы Вашего авто. Что в конечном счете, положительно отражается на ее работоспособности, позволяя владельцу машины повысить эффективность тормозов, одновременно снижая износ новых тормозных колодок до минимума.

ВНИМАНИЕ! НАКАЧАЙТЕ ТОРМОЗАВНИМАНИЕ! При самостоятельной замене колодок, не забывайте на финальной стадии работ — «накачать тормоза». Во избежании возникновения аварийной ситуации.

Цены замены колодок в нашем техцентре от 1000 рублей за одну ось.

Замена колодок — своими руками

Очень часто недоверие к услугам автосервисов или отсутствие возможности добраться до них, заставляет владельца машины заниматься заменой колодок на личном или на «рабочем» автомобиле «самостоятельно».

Увы, но просмотр видео “замена колодок”, не всегда оправдывает надежды незадачливого автолюбителя и никак не помогает разобраться в тонкостях, предстоящих работ. “Картинки” в поисковиках, к сожалению тоже способны запутать даже опытного автослесаря…

Инструкция по снятию и установке новых тормозных колодок в “мануалах”, как правило, рассчитана на более “продвинутого” владельца машины нежели среднестатистический владелец авто, хотя и является своего рода “истиной”.

   Однако, при последующих изменениях в приводе тормозных систем на Вашем автомобиле, инструкция предписывает иметь в наличии спец приспособление за номером ***, а за неимением оного, рекомендует Вам обратиться — в дилерский техцентр!

   Именно по этому, Вам помимо балонника и домкрата (с противооткатными упорами), перед заменой колодок следует обзавестись более серьезным “арсеналом инструмента”, предписываемого по инструкции…  

Яндекс.Метрика
error: КОНТЕНТ ЗАЩИЩЕН !!!